РЖД «шантажирует» государство на 400 млрд рублей

Компания просит деньги на развитие инфраструктуры. Если средства не будут выделены, бюджет может потерять 162,4 млрд рублей

Государству необходимо выделить РЖД более 400 млрд рублей на строительство дополнительных путей и их электрификацию. Как говорится в презентации компании, с которой ознакомились «Ведомости», в противном случае бюджет лишится 162,4 млрд рублей, считают в РЖД.

В подготовленном железнодорожной монополией документе отмечается, что к 2015 году объем погрузки вырастет на 24,5% до 1,5 трлн тонн. При этом большинство новых грузов будут поставляться на экспорт, поэтому, по утверждениям РЖД, необходимо улучшать инфраструктуру на юге России, Дальнем Востоке и на северо-западе. Для этого, по подсчетам компании, нужно 605,4 млрд рублей. Сама монополия может найти лишь 201 млрд, еще 404,4 млрд компания просит у государства.

Если же бюджетные средства до РЖД не доедут, то в 2015 году компания не сможет вывезти 230,8 млн тонн грузов. Это в свою очередь скажется на государстве — бюджет недополучит 162,4 млрд рублей в виде налога, таможенных пошлин, платежей во внебюджетные фонды самой железнодорожной монополии, ее поставщиков и грузоотправителей.

На днях старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович заявлял, что технологии — это не только вложения, но и отдача. Бизнес компании , по его словам, становится более экономически выгодным. А это как раз то, что необходимо компании во время реформы, чтобы привлечь в свои активы частный бизнес.

Накануне пресс-служба РЖД сообщала, что погрузка на железных дорогах РФ за январь-август 2011 года увеличилась на 3,3% и достигла 819,1 млн тонн. В августе 2011 года погрузка увеличилась на 0,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 105,5 млн тонн.