Ущерб репутации. Как олимпийская дорога рассорила Немцова с РЖД

В компании считают, что экспертный доклад «Зимняя Олимпиада в субтропиках» подорвал репутацию «Российских железных дорог». В нем РЖД обвиняют в нарушении закона и причинении экологического ущерба

Арбитражный суд Москвы приступил к рассмотрению иска ОАО «Российские железные дороги» к сопредседателю партии «РПР-ПАРНАС» Борису Немцову и его соратнику Леониду Мартынюку. Истец считает, что ответчики в своем экспертном докладе «Зимняя Олимпиада в субтропиках» подорвали репутацию «Российских железных дорог», обвинив в нарушении закона и причинении экологического ущерба при строительстве совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер-Красная поляна.

В иске о защите деловой репутации, заявитель просит суд признать распространенную информацию не соответствующей действительности и обязать ответчиков ее опровергнуть на сайте Putin-itogi.ru, где она появилась 30 мая 2012 года. Ущерб, причиненный деловой репутации, в РЖД оценили в 3 млн рублей. Истец просит взыскать его с ответчиков в солидарном порядке.

На заседании суда стороны изложили свою позиции по делу. Представляющий интересы РЖД адвокат Алексей Мельников заявил, что доклад, который также вышел в печатном виде как буклет, «нанес серьезнейший ущерб РЖД».

«Самый дорогой объект самой дорогой Олимпиады»

Алексей Мельников сообщил, что претензии касаются информации, изложенной в разделе «Самый дорогой объект самой дорогой Олимпиады». В нем речь шла о строительстве совмещенной и автомобильной дороги Адлер-Красная поляна. В докладе говорилось, что на строительство трассы было потрачено 9 миллиардов рублей, и ответственным за ее строительство Владимир Путин назначил ОАО «РЖД», «которое возглавляет его друг по кооперативу «Озеро» Владимир Якунин». При этом «в ходе строительства дороги грубейшим образом нарушались экологические нормы и правила».

«В докладе говорилось, что в реку Мзымта попал вреднейший раствор и она была загрязнена, и что ущерб был нанесен не только реке, но и национальному парку, по которому она течет», — озвучил Алексей Мельников иск. Он отметил, что авторы доклада, по сути, обвинили РЖД не только в нарушении экологических норм, но также в коррупции, написав, что генеральными подрядчиками при строительстве дороги стали группа компаний «Ск Мост» и УК «Трансюжстрой». «Работы по прокладке трассы были переданы этим компаниям без всяких конкурсов, тендеров и прочих «глупостей»», — процитировал Мельников вызвавшие недовольство компании фразы.

Мельников отметил, что СМИ порядка 400 раз перепечатали данный доклад целиком или по отдельности, взяв тезисы, касающиеся РЖД. «Это существенно исказило весь новостной фон о РЖД. Он стал негативным», — указал юрист.

Представитель истца настаивал, что не соответствующие действительности сведения повлияли на репутацию РЖД за рубежом. По его данным, из 117 публикаций в 2014 году, содержащих негатив об РЖД, 100 были взяты из этого доклада, которые перепечатали деловые СМИ. Их читают госслужащие и представители бизнеса, а «не бабушки в поездах», заметил он.

Мельников добавил, что Немцов сознательно продвигал доклад на Западе, устроив пресс-конференцию в Вашингтоне.

«Нашим ответчикам не лень было купить билеты в США, арендовать пресс-центр в Вашингтоне. Они преследовали цель нанести максимальный ущерб деловой репутации РЖД», — резюмировал Мельников. Он высказал мысль, что доклад может навредить сотрудничеству РЖД с зарубежными партнерами.

Поскольку на предварительном слушании Немцов заявил, что его зарплата как депутата Ярославской облдумы, составляет 75 тысяч рублей в месяц, Мельников представил суду данные, которые были призваны доказать, что у политика есть деньги для выплаты компенсации. В частности, выдержки из декларации о доходах Немцова за 2013 год, согласно которым доход политика составил 17 млн рублей.

Впрочем, Немцов и не думал это отрицать. Он заявил, что по сравнению с главой РЖД, он просто «нищий».

«У Якунина 7,5 тыс. квадратных метров недвижимости, а у меня в трех квартирах 260 метров. Но это тоже неплохо, я ни на что не жалуюсь», — сказал он.

При этом Немцов заявил, что глава РЖД построил себе «роскошную виллу» в подмосковной деревне Акулинино.

На слушание в арбитраже второй ответчик не приехал. Немцов пояснил, что Леонид Мартынюк вынужден был покинуть страну, скрываясь от «репрессий». «Мартынюк живет на Кубани, в Краснодарском крае. Там сложилась дикая атмосфера. Активистов арестовывают. По сфабрикованному обвинению в административном правонарушении он провел 10 суток под арестом и сейчас вынужден был уехать, так как репрессии продолжаются», — сказал он.

Дороже космической программы

Предъявленный иск политик не признал и заявил, что все написанное в докладе — правда.

Он сообщил, что работает депутатом Ярославской областной думы, является сопредседателем партии «РПР-ПАРНАС» и одним из руководителей движения «Солидарность».

«Мы находимся в оппозиции и в круг моих обязанностей, как оппозиционера, не входит высказывание лестных оценок в адрес власти и тех, кто от нее кормится. Поэтому ждать лестных отзывов от нас было бы странно», — начал он свое выступление.

Немцов рассказал, что доклад был опубликован потому, что Олимпиада в Сочи, «оказалась самой дорогой в истории человечества» и обошлась российской казне почти в 1,5 трлн рублей. «Поэтому мы стали разбираться. Оказалось, что совмещенная автомобильная и железная дорога длиной 45 км является самым дорогим объектом , на который было потрачено 260 млрд рублей, то есть 1 км обошелся в 5 млрд рублей, что приводить в ужас любого человека», — сказал он.

Ответчик заметил, что строительство дороги Адлер-Красная поляна обошлось российскому бюджету в три раза дороже, чем американская программа по доставке на Марс марсохода нового поколения Curiosity.

«Тем не менее господа из РЖД даже не пытаются это опровергать, хотя 1 км якунинской дороги оказался дороже, чем весь дорожный фонд Ярославской области!», — возмутился Немцов.

По словам политика, он был поражен тем, что истец не требует опровергнуть конкретные части доклада, а лишь фразы, в которых РЖД даже не упоминается. «Это абсурд , как мы это опровергнем? — недоумевал политик. — Я понимаю, что если они будут требовать опровергнуть конкретные факты, то они иск проиграют».

Немцов высказал мнение, что с помощью иска власти хотят «запугать оппозицию».

В свою очередь представляющий интересы политика в суде адвокат Вадим Прохоров заявил, что некоторые из фраз, опровержения которых требует истец, искажены и не могут являются предметом спора.

«Мы не можем опровергнуть то, что не говорили», — сказал он, добавив, что истец просит опровергнуть не фразы, а выводы, которые из них следуют.

Свидетель: «За это надо было сажать»

Допрошенный по ходатайству представителя ответчика как свидетель глава организации «Экологическая вахта по Северному Кавказу» Андрей Рудомаха рассказал суду, в основу доклада легли собранные им и его коллегами данные. Так, при строительстве дороги Адлер-Красная поляна без разрешительной документации вырубались краснокнижные растения, в реку сливались токсичные буровые растворы. В 2009 году экологи направили в различные органы более 100 писем, касающихся нарушений при строительстве .

«Масштаб нарушений был беспрецедентный, — сказал свидетель. — За это надо было сажать, но все это прикрывалось с самого верха. Стройка не приостанавливалась ни на один день, хотя природоохранные органы признавали в переписке с нами факт нарушений».

Рудомаха сообщил, что по одному из случаев вырубки было даже возбуждено уголовное дело, но в итоге претензии предъявили к подрядной организации.

Однако, по его мнению, ОАО «РЖД», как ответственный исполнитель проекта, отвечал за действия подрядчиков и также должен был нести ответственность.

После этого слушание прервали до 10 декабря. К этому времени Леонид Мартынюк должен представить суду письменный отзыв, а Борис Немцов подтвердить документально соответствие распространенной информации действительности.

Также у РЖД есть возможность уточнить иск.